アイドリングストップ車に対応
停止と再始動を繰り返すアイドリングストップ車にも対応。日常使用で負荷がかかりやすい車両にも提案しやすい高性能シリーズです。
ダイナミックス
アイドリングストップ車
・従来車兼用バッテリー
アイドリングストップ車に対応する高性能兼用モデル。
アイドリングストップ車をはじめ、電力負荷がかかりやすい日常使用の通常車にも提案しやすいJIS系高性能シリーズです。
Proposal Scene
DYNAMIXは、アイドリングストップ車への対応に加え、
電装品の使用が多い車や短距離走行が多い日常使用の通常車にも提案しやすいシリーズです。
Features
停止と再始動を繰り返すアイドリングストップ車にも対応。日常使用で負荷がかかりやすい車両にも提案しやすい高性能シリーズです。
短時間・短距離の走行が多い車にも提案しやすい、充電回復性能に配慮したシリーズです。
アイドリングストップ車にも提案しやすい大容量タイプをラインアップ。容量にこだわりながら、販売現場で案内しやすい価格帯を目指したシリーズです。
DYNAMIXには、Discoverの特許技術に基づく電解液循環構造「MIXTECH」を搭載しています。電解液の循環を促し、酸の偏りを抑えることで、性能維持に寄与します。
MIXTECHについて詳しく見るCommon Specifications
| 電圧12V | 国内補修市場で案内しやすい、JIS系乗用車向けの基本仕様です。 |
|---|---|
| 液入充電済み | 販売現場から交換作業まで、案内しやすい状態で展開できます。 |
| MIXTECH搭載 | 電解液循環構造により、性能維持に配慮したシリーズです。 |
| 補水不要 | 日常のメンテナンス負担を抑え、提案時に説明しやすい仕様です。 |
| 収納取っ手付き | 交換作業時に持ち運びしやすい、収納式の取っ手を備えています。 |
| インジケーター搭載 | バッテリー状態の確認を補助するインジケーターを搭載しています。 |
| 耐振動HM加工 | 極板同士を固定し、振動による活物質の脱落軽減に配慮した加工です。 |
※HM加工とは、溶融したプラスチックを極板間に流し込み、極板同士を固定する加工です。
Specifications
DYNAMIXシリーズの主要仕様です。
L/R品番は同一行にまとめています。
実際の適合は、現車に搭載されているバッテリー仕様をご確認ください。
| 品番 | 5時間率容量 (Ah) |
最大外形寸法(mm) | 本体質量 (kg) |
普通充電電流 (A) |
備考 | 取っ手 | インジケーター | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 長さ | 幅 | 箱高 | 総高 | |||||||
| DX-M-55/B20L/R | 33 | 197 | 129 | 203 | 227 | 12.0 | 4.0 | 補水不要 | ○ | ○ |
| DX-N-80/B24L/R ※1 | 45 | 238 | 126 | 200 | 222 | 13 | 5.5 | |||
| DX-Q-90/D23L/R | 57 | 230 | 172 | 200 | 222 | 16.8 | 7.0 | |||
| DX-S-110/D26L/R | 65 | 258 | 172 | 200 | 222 | 19.0 | 8.0 | |||
| DX-T-125/D31L/R | 76 | 302 | 172 | 203 | 223 | 21.1 | 9.5 | |||
Warranty
保証期間は、使用区分により異なります。期間または走行距離のいずれか早い方までが保証対象となります。
| 使用区分 | 保証期間 |
|---|---|
| 通常車用 | 36か月または10万km |
| アイドリングストップ車用 | 24か月または4万km |
| ハイブリッド補機用 | DX-N-80/B24Lのみ 24か月または4万km |
Contact
商品情報や取扱いに関するご相談は、Discover Battery Japanまでお問い合わせください。
取扱い・資料について相談する